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고정밀 전자지도 보행 경로 프로토타입

국토지리정보원 고정밀 전자지도의 건물 폴리곤에서 보행 가능 공간의 중심선을 추출해 아파트 단지 내 보행 경로를 탐색하는 Streamlit 프로토타입을 구현했습니다.

수행 범위
공간데이터 처리, 중심선 추출, 경로 탐색 프로토타입
맥락
2025 고정밀 전자지도 활용 데이터 혁신 경진대회
주요 기술
Vector MAT, Mapbox, Streamlit

논문, 공모전, 탐색적 연구입니다.

처리 흐름

  1. 1국토지리정보원 건물 폴리곤
  2. 2중심선 추출(MAT)
  3. 3보행 경로 네트워크
  4. 4Mapbox 경로 탐색
  5. 5Streamlit 웹앱

별도 보행 데이터 없이, 건물 사이 빈 공간의 중심선을 보행 네트워크로 썼습니다.

해결한 문제

아파트 단지 안의 보행 동선은 도로망이 아니라 건물 사이의 열린 공간을 따라 형성되어, 도로 기반 경로 탐색으로는 설명하기 어렵습니다.

데이터와 진단

입력은 국토지리정보원 고정밀 전자지도의 건물 폴리곤 레이어였습니다. 폴리곤 사이의 보행 가능 공간을 경로 탐색에 쓸 수 있는 형태로 바꿔야 했습니다.

접근 방식

벡터 중심축 변환(Medial Axis Transformation)으로 건물 사이 공간의 센터라인(스켈레톤)을 추출해 보행 경로 네트워크로 사용하고, 경로 탐색과 시각화는 Mapbox와 Streamlit 웹앱으로 구성했습니다.

판단

별도의 보행 네트워크 데이터를 기다리지 않고 공간의 형상에서 보행 네트워크를 만들었으며, 경로 탐색은 호스팅 API에 맡겨 데이터 변환에 집중했습니다.

구현하며 부딪힌 것

범위 구분: 공공 고정밀 전자지도 데이터를 활용한 프로토타입입니다. 상용 HD Map이나 차선 단위 차량용 데이터가 아니며, 경로 탐색은 자체 엔진이 아니라 Mapbox를 통해 수행했습니다.

결과

동작하는 프로토타입을 구현해 2025 고정밀 전자지도 활용 데이터 혁신 경진대회에서 한국측량학회장상을 받았습니다.

공개 범위

확인된 범위: 국토지리정보원 고정밀 전자지도 건물 폴리곤, 센터라인 추출, Mapbox 경로 탐색, Streamlit 앱과 위 수상. 정량 정확도와 현장 검증은 수행하지 않았습니다.

다음에 해 볼 것

향후 개선 방향(제안): 건물 출입구와 장애물을 속성으로 반영하고 생성된 경로를 실제 보행 궤적과 비교해 검증합니다.

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